Каталог документов NormaCS

Документы раздела ·Техническая документация

Показать легенду

 ППР - Монтаж системы автоматизации коммерческого учета и видеофиксации передвижения объектов подвижного состава (вагонов, цистерн и платформ) железных дорог
 ТТК - N 1. Установка сетевой видеокамеры AXIS P1365-Е
 ТТК - N 2. Установка видеосервера HPE ProLiant DL380 Gen 10 в стойку
 ТТК - Балластировка пути и стрелочных переводов
 ТТК - Выполнение примыкания дорожной одежды к рельсам трамвайных путей с использованием битумно-резиновой мастики горячего применения ИЖОРА
 ТТК - Выправка и рихтовка одиночного стрелочного перевода с использованием гидравлических домкратов, электрошпалоподбоек и гидрорихтовщиков
 ТТК - Выправка, отделка и сдача железнодорожного пути
 ТТК - Вырезание корыта под новую конструкцию трамвайных путей
 ТТК - Капитальный ремонт железнодорожного пути. Глубокая очистка щебня и повышение несущей способности основной площадки земляного полотна
 ТТК - Капитальный ремонт железнодорожного пути. Замена рельсовых плетей инвентарными рельсами на скреплении АРС-4
 ТТК - Капитальный ремонт железнодорожного пути. Нарезка (очистка) кювета с применением машины СЗП-600
 ТТК - Капитальный ремонт железнодорожного пути. Погрузка, перевозка рельсовых плетей на составе повышенной вместимости проекта ПТКБ ЦП и выгрузка их в середину колеи
 ТТК - Капитальный ремонт железнодорожного пути. Применение комплекса для укладки, сварки, ввода в оптимальную температуру закрепления рельсовых плетей длиной до блок-участка и более в одно "окно"
 ТТК - Капитальный ремонт железнодорожного пути. Сплошная смена металлических частей стрелочного перевода 1/6 с железобетонными брусьями
 ТТК - Капитальный ремонт железнодорожного пути. Сплошная смена металлических частей стрелочного перевода 1/9 с железобетонными брусьями
 ТТК - Капитальный ремонт железнодорожного пути. Технологический процесс окончательного восстановления рельсовой плети бесстыкового пути со скреплением АРС с применением алюминотермитной сварки при оптимальной температуре 15°С выше оптимальной температуры закрепления
 ТТК - Капитальный ремонт железнодорожного пути. Технологический процесс окончательного восстановления рельсовой плети бесстыкового пути со скреплением АРС с применением алюминотермитной сварки при оптимальной температуре закрепления (± 5 °С)
 ТТК - Капитальный ремонт железнодорожного пути. Технологический процесс окончательного восстановления рельсовой плети бесстыкового пути со скреплением АРС с применением алюминотермитной сварки при температуре ниже оптимальной температуры закрепления на 6°С и более
 ТТК - Капитальный ремонт железнодорожного пути. Технологический процесс окончательного восстановления рельсовой плети бесстыкового пути со скреплением КБ с применением алюминотермитной сварки при оптимальной температуре закрепления (± 5°С)
 ТТК - Капитальный ремонт железнодорожного пути. Технологический процесс окончательного восстановления рельсовой плети бесстыкового пути со скреплением КБ с применением алюминотермитной сварки при температуре на 15 °С выше оптимальной температуры закрепления
 ТТК - Капитальный ремонт железнодорожного пути. Технологический процесс окончательного восстановления рельсовой плети бесстыкового пути со скреплением КБ с применением алюминотермитной сварки при температуре ниже оптимальной температуры 6°С и более
 ТТК - Капитальный ремонт железнодорожного пути. Технологический процесс укладки одиночного съезда марки 1/11 (проект 2728) на железобетонных брусьях блоками с применением комплекса УК-25/28СП
 ТТК - Капитальный ремонт железнодорожного пути. Технологический процесс укладки одиночных съездов проектов 2728 2799 с применением укладочного комплекса УК-25/28СП для скоростного движения
 ТТК - Капитальный ремонт железнодорожного пути. Технологический процесс усиленного капитального ремонта бесстыкового пути с очисткой щебеночного балласта в 8-ми часовое "окно" с применением машины ЩОМ-1200 (без укладки разделительного слоя)
 ТТК - Капитальный ремонт железнодорожного пути. Укладка продольного дренажного трубопровода
 ТТК - Капитальный ремонт железнодорожного пути. Укладка рельсовых плетей бесстыкового пути со скрепление АРС-4 в "Окно" со сваркой их до длины перегона методом промежуточного литья (АЛТС) и вводом в оптимальный температурный интервал закрепления
 ТТК - Капитальный ремонт железнодорожного пути. Укладка рельсовых плетей бесстыкового пути со скреплением ЖБР в "Окно" со сваркой их до длины перегона методом промежуточного литья (АЛТС) и вводом в оптимальный температурный интервал закрепления
 ТТК - Капитальный ремонт железнодорожного пути. Укладка рельсовых плетей бесстыкового пути со скреплением КБ в "Окно" со сваркой их до длины перегона методом промежуточного литья (АЛТС) и вводом в оптимальный температурный интервал закрепления
 ТТК - Капитальный ремонт железнодорожного пути. Укладка стрелочного перевода проекта 2750 с применением укладочного комплекса УК-25/28СП
 ТТК - Капитальный ремонт железнодорожного пути. Укладка стрелочных переводов проектов 2750 (2760) с применением комплекса для замены стрелочных переводов
 ТТК - Капитальный ремонт железнодорожного пути. Усиленный капитальный ремонт бесстыкового пути с заменой асбеста на щебень в 8-ми часовое «окно» с применением машины ЩОМ-1200 (без укладки разделительного слоя)
 ТТК - Капитальный ремонт железнодорожного пути. Усиленный капитальный ремонт бесстыкового пути с заменой балласта и применением землеройной техники на закрытом перегоне
 ТТК - Капитальный ремонт железнодорожного пути. Усиленный капитальный ремонт звеньевого пути с заменой балласта и применением ЩОМ-6 (СЧУ-800, АХМ) на закрытом перегоне
 ТТК - Капитальный ремонт железнодорожного пути. Устройство в выемке нового продольного водоотводного лотка с демонтажем старого железобетонного лотка
 ТТК - Монтаж страховочных рельсовых пакетов на железную дорогу при переходе трубопроводов через ж/д методом горизонтально-направленного бурения (ГНБ)
 ТТК - Повторное использование и ремонт стрелочных переводов
 ТТК - Ремонт железнодорожного пути. Индивидуальная замена металлических частей стрелочных переводов проектов 2750 и 2726 с последующей сваркой стыков алюминотермитным способом
 ТТК - Ремонт железнодорожного пути. Комплексная реконструкция пути с применением щебнеочистительных машин РМ-80 и СЧУ-800 на участке высокоскоростного движения поездов
 ТТК - Ремонт железнодорожного пути. Подъемочный ремонт бесстыкового пути 4 класса с щебеночным балластом в "окно" продолжительностью 6 часов
 New ТТК - Ремонт железнодорожного пути. Технологический процесс на переукладку рельсовых плетей с переменой рабочего канта в кривых участках пути
 ТТК - Ремонт железнодорожного пути. Технологический процесс подъемочного ремонта бесстыкового пути 1, 2, 3 класса на скреплении КБ, асбестовом балласте в шестичасовое "окно"
 ТТК - Сборка стрелочных переводов на деревянных брусьях
 ТТК - Смена стрелочного перевода железнодорожных путей на деревянных брусьях
 ТТК - Укладка рельсошпальной решетки